شركات الطيران الأجنبيةتحدد مواعيد انتقالها إلى مبنى 2 الجديد بمطار القاهرة الدولى

أكد المهندس محمد سعيد محروس رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، أنه سيتم خلال الفترة المقبلة طرح مناقصة عالمية لتنفيذ البنية التحتية لمدينة المطار «إيربورت سيتى» وأن ما تردد عن وجود عيوب فى تنفيذ مبنى 2 بمطار القاهرة الذى تم تطويره مؤخراً، غير صحيح، وشركة ميناء القاهرة الجوى أبلغت كافة الشركات الأجنبية بجاهزية المبنى للانتقال إليه والعمل منه، موضحاً أن الشركة ستطرح خلال الفترة المقبلة، مناقصة عامة لعمل مشروع البنية التحية والمرافق تمهيداً لطرحه للاستثمار.

■ يتردد أن هناك عيوبا فى مبنى الركاب رقم 2 الذى تم تطويره وتساقطت أجزاء من سقفه وعيوب فى شبكة الحريق هل هذا صحيح؟

- علمياً كنّا فى مرحلة تشغيل تجريبى، ووارد أن تحدث بعض الثغرات فى التشغيل، طالما نحن فى مرحلة التجريب، لكن كافة هذه الثغرات تم تلافيها، والمبنى الآن يعد من أفضل وأجمل مبانى المطارات المصرية وغير المصرية، ويعتبر مفخرة لمنظومة الطيران .

■ فلماذا فشلت شركة الميناء فى نقل شركات الطيران الدولية إلى مبنى 2 رغم انقضاء المهلة حيث انتهت بالفعل قبل أسبوعين ولم يتم نقل سوى 4 شركات فقط؟

- شركة الميناء لم تفشل، ولا توجد أسباب تعيق الشركات الأجنبية عن الانتقال لمبنى الركاب رقم 2، وتم إبلاغها جميعاً بجاهزية المبنى، لكن الذى يحدد مواعيد الانتقال هو الشركات نفسها، وهناك بعض الشركات انتهت بالفعل والبعض الآخر حدد مواعيد خلال الفترة المقبلة خلال الشهر الجارى ومطلع يناير المقبل، لكن نحن على استعداد لاستقبال كافة الشركات التى تحدد نقلها للعمل من هذا المبنى.

■ وما هى الشركات التى سيتم نقلها خلال الفترة المقبلة؟

- بعد غد الجمعة سيتم نقل الخطوط الجوية البريطانية من مبنى رقم 1 إلى 2 بعد أن انتهت من نقل معداتها، بينما تواصل الخطوط السعودية استعداداتها لنقل رحلاتها أواخر ديسمبر الجارى وستكون الخطوط البريطانية شركة الطيران الخامسة التى تنقل رحلاتها من مبنى رقم 1 إلى 2، بعد الكويتية وطيران الجزيرة والخطوط الأردنية والملكية المغربية.

■ وماهى الخطوة التالية فى هذا الملف؟

- يتم حالياً نقل معدات طيران الاتحاد والخطوط الإماراتية والخطوط الفرنسية وتلبية طلبات باقى شركات الطيران من أجل استكمال نقل حوالى 15 شركة طيران من مبنى رقم 1 إلى مبنى 2 والذى تم تطويره بتكلفة بلغت حوالى 3.4 مليار جنيه وزيادة طاقته الاستيعابية إلى 7.5 مليون راكب سنويا، مما يزيد من سعة مطار القاهرة الإجمالية إلى 30 مليون راكب سنويا.

ووفقاً لأحدث المعلومات المحددة فإن الخطوط السعودية سوف تنتقل يوم 21 ديسمبر، والخطوط الجوية الفرنسية 9 يناير، وشركة طيران الشرق الأوسط 10 يناير، الاتحاد للطيران 16 يناير، وطيران الخليج جار تحديد الموعد لكنه سيكون فى يناير، ونحن فى انتظار رد الخطوط الجوية القطرية، والإيطالية والطيران العمانى.

■ وماذا عن الوضع المالى للشركة القابضة والشركات التابعة حاليا؟

- رغم الظروف الصعبة التى تمر بها البلاد، نتيجة ضعف حركة السياحة الوافدة للبلاد، إلا أن الوضع لا يزال جيداً وهناك بعض الشركات، تحقق نتائج طيبة مثل شركة الملاحة الجوية، والبعض الآخر يعانى، ورغم كل ذلك فإن الشركة تقوم بأعمال التطوير وتحديث المنظومة الأمنية فى المطارات، وتم التعاقد مع بعض الشركات الأجنبية لتوريد أحدث النظم الأمنية فى العالم، وجار تحديث منظومة الملاحة الجوية، كما نقوم بدفع أقساط القروض التى تم من خلالها إنشاء مبانٍ جديدة أو تطوير مبانٍ قائمة.

■ وما هو الجديد بالنسبة لمدينة الإيروبورت سيتى؟

سيتم خلال الفترة المقبلة طرح مناقصة للشركات لعمل البنية التحتية والمرافق الخاصة بالمساحة المخصصة من طرق وصرف صحى وشبكات كهرباء واتصالات، وقد يتم طرح هذه المناطق للاستثمار عند قرب الانتهاء من أعمال البنية التحية.